
Ajoneuvot | Uutinen | 8.2.2019
Kasivoimaa Velariin: Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
Kyllähän katumaasturi aina V8:n tarvitsee?
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition on alkuvuoden vahva kandidaatti näppärin mallinimi -kilpaan. Itse asiassa auto saavuttanee sadan kilometrin tuntinopeuden nopeammin, kuin sen mallinime ehtii sanoa: 4,5 sekuntia. Huippunopeuttakin kertyy hienot 274 kilometriä tunnissa. Lukemat edustavat ehkä hieman eri arvoja kuin alkuperäinen Range Rover vuonna 1970.
Huiman suorituskyvyn takaa viisilitrainen V8, jonka menohaluja ruokkii tietysti remmiahdin. Tuloksena 550 hevosvoimaa.
Pitäähän erikoisuuden erottua
Land Rover kertoo Range Rover Velar -malliston lippulaivan erottuvan vähäsylinterisemmistä sisaruksistaan kevyin aerodynaamisin ja jäähdytysteknisin muutoksin. Vakiovanteet ovat taotut 21-tuumasiet, ja lisärahalla saa vielä yhden tuuman lisää. Valtavat pyörät kätkevät entistä suuremmat jarrut.
Sisätiloja hellitään ristitikatuin nahkaistuimin. Urheiluohjauspyörä ja alumiinin käyttö vaihteenvalitsimessa kohottavat myös tunnelmaa.
Auton muutoksista vastaava Land Rover Special Vehicle Operations kertoo SVA Autobiography Dynamic Editionin olevan varta vasten räätälöity erikoismalli: 8-vaihteisen automaatin ohjelmisto on uusittu. Muutoksia on tehty myös aktiiviseen takatasauspyörästöön, iskunvaimennukseen, kallistuksenvaimentimiin ja ajonvakautusjärjestelmään. Valmistaja kertookin Special Vehicle Operationsin viettäneen 63 900 tuntia hienosäätäessään autoa.
Saatavilla vain vuoden
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Editionin kerrotaan olevan myynnissä vain yhden vuoden ajan. Autoa ei kirjoitushetkellä ole vielä hinnoiteltu Suomene.
Valmistajalta: Land Rover
-
Range Rover SV Coupésta jättifloppi – yhtään huippukallista kaksiovista ei ehditty valmistaa Autonäyttely
-
Toimivaa ei korjata: Range Rover Evoque siirtyy toiseen sukupolveen tyylikkäällä hienosäädöllä Uutinen
-
Koiran paras ystävä: Land Roverilta valikoima koiravarusteita Uutinen
-
Jaguar Land Roverin lähivuodet: lisää malleja ja uusi pohjarakenne Uutinen
-
Jaguar Land Rover varoittaa: huono Brexit voi tarkoittaa lähtöä maasta Uutinen
-
Jaguar Land Rover vähentää väkeä Isossa-Britanniassa: Discoveryn tuotanto siirtyy Slovakiaan Uutinen
-
Autonomisesti maastossa: Jaguar Land Rover panostaa Cortexiin Uutinen
-
Jaguar Land Rover vähentää 1000 työntekijää dieseljännitteiden takia Uutinen
-
Viikon videot: premiumin muodoista ja 999 porrasta Uutinen
-
Brittiläistä vilauttelua: ensikuva Range Rover SV Coupésta vihjaa paluusta juurille Autonäyttely
-
Ensimmäinen comeback: Land Rover Defender palaa V8-erikoismallina Uutinen
-
Seitsemänkymmenen vuoden patinaa kunnioittaen: Land Rover entisöi alkuperäisen näyttelyauton Klassikko
-
Autovuosi 2017 on ohi – nämä mallit jäivät mieleen Uutinen
-
Koeajo: Range Rover P400e – ”vedessä kahlatessa polttomoottori pidettävä käynnissä” Koeajo
-
Ykkösluokassa läpi peltojen ja aavikoiden: Range Rover SVAutobiography Uutinen
-
Viimeinen silaus: Startechiltä rekisterilaattakouru Land Rover Discoveryyn Uutinen
-
Maistiainen: Range Rover P400e – ladattava hybridi lisää tehoa ja laskee hintaa Koeajo
-
Koeajo: konseptiautolla mökille – Range Rover Velar D240 SE Koeajo
-
Range Rover – lataushybridi ja lyhyt historiikki Esittely
-
Tyylikäs törmäystulos: Range Rover Velar menestyi Euro NCAP -testissä Uutinen
-
Työtä pelkäämätön Land Rover Discovery vastaan 110 tonnin maantiejuna Uutinen
-
Muksut maastorattaisiin ja menoksi: Land Rover ja iCandy yhteistyöhön Uutinen
-
Maistiainen: Velar – Range Rover -perheen neljäs Esittely
-
Range Roverin uutukainen – mutta mikä on Velar? Esittely
-
Myös maastopakuna – Land Rover Discovery LCV alkaen 57629€ Uutinen
-
Koeajo: kun kyvyt eivät lopu kesken – Land Rover Discovery 3.0 Td6 Koeajo
-
Yhteen ne soppii: Land Rover ryhtyy Helsinki International Horse Show’n kumppaniksi Uutinen
-
Koeajo: Land Rover Discovery haluaa pois tieltä Koeajo
-
Range Rover Velar – tyylikäs päältä, hämmästyttävä sisältä Autonäyttely
-
Kuraleikeistä Kurvin kaduille: Land Rover Discovery uusiutui Uutinen
-
Land Rover Discovery Sport – uusi moottori, parempi taloudellisuus Koeajo
-
Luokkansa ainoa: Range Rover Evoque Convertible Koeajo
-
Range Rover on maastoautojen kummisetä Koeajo
-
Land Rover Discovery Sport muistuttaa unohtuvista tavaroista Uutinen
-
Päivän kuva: luonnossa brittiläisittäin Päivän kuva
-
Kissa laskeutuu aina jaloilleen: Jaguar palaa rivikutosiin? Uutinen
-
Se oli siinä: viimeinen Land Rover Defender valmistui Uutinen
-
Puoli miljoonaa Defenderistä – erikoisyksilö huutokaupattiin Lontoossa Uutinen
-
Range Rover julkaisi Evoquen avoversion Uutinen
-
Maistiainen: Maasturiklassikon joutsenlaulu Koeajo
-
Koeajossa seikkailullinen Land Rover Koeajo
-
Range Rover Evoque Koeajo
-
Range Rover Sport SDV6 Autobiography Koeajo
Kaikki koeajot
- Adria
- Alfa Romeo
- Aprilia
- Audi
- Bentley
- BMW
- Can-Am
- Caterham
- Chevrolet
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- DS
- Ducati
- ERA
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Harley-Davidson
- Honda
- Husqvarna
- Hymer
- Hyundai
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Moto Guzzi
- MV Agusta
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polaris
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Seat
- Škoda
- Smart
- Solifer
- SsangYong
- Subaru
- Sunlight
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- TruckMasters
- Victory
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zero
Keskustelu